閥門(mén)電動(dòng)裝置的產(chǎn)品選擇介紹

閥門(mén)電動(dòng)裝置是實(shí)現閥門(mén)程控、自控和遙控*的驅動(dòng)設備，其運動(dòng)過(guò)程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來(lái)控制。

電動(dòng)裝置的正確選擇應注意，

1．操作力矩：操作力矩是選擇閥門(mén)電動(dòng)裝置的較主要的參數。電動(dòng)裝置的輸出力矩應為閥門(mén)操作很大力矩的1.2～1.5倍。

2．操作推力：閥門(mén)電動(dòng)裝置的主機結構有兩種，一種是不配置推力盤(pán)的，此時(shí)直接輸出力矩；另一種是配置有推力盤(pán)的，此時(shí)輸出力矩通過(guò)推力盤(pán)中的閥桿螺母轉換為輸出推力。

3．輸出軸轉動(dòng)圈數：閥門(mén)電動(dòng)裝置輸出軸轉動(dòng)圈數的多少與閥門(mén)的公稱(chēng)通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關(guān)，按M=H/ZS計算（式中：M為電動(dòng)裝置應滿(mǎn)足的總轉動(dòng)圈數；H為閥門(mén)的開(kāi)啟高度，mm；S為閥桿傳動(dòng)螺紋的螺距，mm；Z為閥桿螺紋頭數。）。

4．閥桿直徑：對于多回轉類(lèi)的明桿閥門(mén)來(lái)說(shuō)，如果電動(dòng)裝置允許通過(guò)的很大閥桿直徑不能通過(guò)所配閥門(mén)的閥桿，便不能組裝成電動(dòng)閥門(mén)。因此，電動(dòng)裝置空心輸出軸的內徑必須大于明桿閥門(mén)的閥桿外徑。對于部分回轉閥門(mén)以及多回轉閥門(mén)中的暗桿閥門(mén)，雖不用考慮閥桿直徑的通過(guò)問(wèn)題，但在選配時(shí)亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。

5．輸出轉速：閥門(mén)的啟、閉速度快，易產(chǎn)生水擊現象。因此，應根據不同的使用條件，選擇恰當的啟、閉速度。

6．安裝、連接方式：電動(dòng)裝置的安裝方式有垂直安裝、水平安裝、落地安裝；連接方式為：推力盤(pán)；閥桿通過(guò)（明桿多回轉閥門(mén)）；暗桿多回轉；無(wú)推力盤(pán)；閥桿不通過(guò)；部分回轉電動(dòng)裝置的用途很廣，是實(shí)現閥門(mén)程控、自控和遙控*的設備，其主要用在閉路閥門(mén)上。但不能忽視閥門(mén)電動(dòng)裝置的特殊要求——必須能夠限定轉矩或軸向力。通常閥門(mén)電動(dòng)裝置采用限制轉矩的連軸器。當電動(dòng)裝置的規格確定之后，其控制轉矩也確定了。

當其在預先確定的時(shí)間內運行時(shí)，電機一般不會(huì )超負荷。但如出現下列情況便可使其超負荷：1．電源電壓低，得不到所需的轉矩，使電機停止轉動(dòng)。

2．錯誤地調定了轉矩限制機構，使其大于停止的轉矩，而造成連續產(chǎn)生過(guò)大的轉矩，使電機停止轉動(dòng)。

3．如點(diǎn)動(dòng)那樣斷續使用，產(chǎn)生的熱量積蓄起來(lái)，超過(guò)了電機的容許溫升值。

4．因某種原因轉矩限制機構電路發(fā)生故障，使轉矩過(guò)大。

5．使用環(huán)境溫度過(guò)高，相對地使電機的熱容量下降。以上是出現超負荷的一些原因，對于這些原因產(chǎn)生的電機過(guò)熱現象應預先考慮到，并采取措施，防止過(guò)熱。過(guò)去對電機進(jìn)行保護的辦法是使用熔斷器、過(guò)流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法也都各有利弊，對于電動(dòng)裝置這種變負荷的設備，絕對可靠的保護辦法是沒(méi)有的。因此必須采取各種方法組合的方式。但由于每臺電動(dòng)裝置的負荷情況不同，難以提出一個(gè)統一的辦法。但概括多數情況，也可以從中找到共同點(diǎn)。

采取的過(guò)負荷保護方式歸納為兩種，

1．對電機輸入電流的增減進(jìn)行判斷；

2．對電機本身發(fā)熱進(jìn)行判斷。上述兩種方式，無(wú)論那種都要考慮電機熱容量給定的時(shí)間余量。如果用單一方式使之與電機的熱容量特性一致是困難的。所以應選擇根據過(guò)負荷的原因能可靠的動(dòng)作的方法——組合復合方式，以實(shí)現全面的過(guò)負荷保護作用。羅托克電動(dòng)裝置的電機，因其在繞組中埋入了與電機絕緣等級一致的恒溫器，當到達額定溫度時(shí)，電機控制回路便會(huì )切斷。恒溫器本身熱容量是較小的，而且其*特性是由電機的熱容量特性決定的，因此這是一個(gè)可靠的方法。

過(guò)負荷的基本保護方法，

1．對電機連續運轉或點(diǎn)動(dòng)操作的過(guò)負荷保護采用恒溫器；

2．對電機堵轉的保護采用熱繼電器；